Nervenkitzel mit hoher Oktanzahl verbindet sich mit Alltagskomfort und Funktionalität. Der Emira verfügt über zwei Getränkehalter in der Mitte, ein Telefonablagefach und tiefe Türablagefächer. 

Im Handschuhfach, im Ablagefach, im Armlehnenfach und im Konsolennetz ist viel Platz für kleine Gegenstände. Größere Gegenstände können sicher hinter den Sitzen oder im Kofferraum hinter dem Motor verstaut werden, in den ein Standard-Flugkoffer oder ein Satz Golfschläger passt.

Das Infotainmentsystem des Emira wird in erster Linie über den zentralen 10,25-Zoll-Touchscreen gesteuert, während ein 12,3-Zoll-Head-up-Display hinter dem Lenkrad wichtige Fahrerinformationen anzeigt.

Das vom Lotus-Team selbst entwickelte Betriebssystem des Fahrzeugs kann aktualisiert und personalisiert werden und ist serienmäßig mit Apple CarPlay™ und Android Auto™ ausgestattet.

So etwas haben Sie noch nie im Auto gehört. Der Emira First Edition ist mit einem 10-Kanal-Soundsystem von KEF ausgestattet, das die Uni-Q-Lautsprecher von KEF und einen Fresh Air Subwoofer verwendet.

Dies ist das erste von KEF entwickelte Audiosystem für Fahrzeuge. Ihr charakteristisches Uni-Q-System kombiniert einen miniaturisierten Hochtonlautsprecher mit dem Mitteltonlautsprecher und sorgt so für mehr Klangtreue in einem kleineren, leichteren Gehäuse.

Der Emira hat zwei vordefinierte Fahrwerks- und Federungseinstellungen. „Tour“ verbindet dynamische Leistung mit Alltagskomfort, während „Sport“ für rasante Tage auf der Rennstrecke optimiert ist.

Im Sportmodus wird das Fahrwerk deutlich versteift. Dieser Modus bietet eine höhere Leistung und ein besseres Ansprechverhalten bei Rennen.

LED-Lampen sind heller und energieeffizienter als entsprechende Halogen- oder Xenonlampen. Die Heckleuchten bilden eine langgestreckte Schleife, die das Design des Emira akzentuiert und mit einer hoch liegenden Bremsschlussleuchte im Heckflügel verbunden ist.

Mit seinem intelligenten aerodynamischen Design bietet der Emira ein flinkes und dennoch durchsetzungsfähiges Fahrgefühl, das die Essenz von Lotus verkörpert.

Das flache Chassis, der vom Motorsport inspirierte Frontsplitter, der vierteilige Diffusor und der integrierte Heckflügel harmonieren mit der geschwungenen Karosserie. Dies sorgt für einen flüssigen Luftstrom und einen ausgewogenen Abtrieb, der Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und maximale Kurvensteifigkeit gewährleistet.