Les sensations fortes s'allient au confort et à la fonctionnalité au quotidien. Emira possède deux porte-gobelets centraux, un emplacement de rangement pour téléphone et des bacs de porte profonds.

Les petits objets trouveront leur place dans la boîte à gants, le vide-poche, le compartiment de l’accoudoir ou le filet de la console. Les objets plus volumineux peuvent être placés en toute sécurité derrière les sièges ou dans le coffre derrière le moteur, qui accueille un bagage cabine ou un ensemble de clubs de golf.

Le système d'infodivertissement de l'Emira est principalement contrôlé via l'écran tactile central de 10,25", avec un affichage tête haute de 12,3" derrière le volant qui indique au conducteur les informations essentielles.

Développé en interne par l'équipe Lotus, le système d'exploitation du véhicule peut être mis à jour et personnalisé, avec Apple CarPlay™ et Android Auto™ sans fil intégrés de série.

Vous n’avez jamais entendu un tel son en voiture. L’Emira First Edition est équipée d’un système audio KEF à 10 canaux avec les haut-parleurs KEF Uni-Q et un caisson subwoofer Fresh Air.

Il s’agit du premier système audio automobile conçu par KEF, dont le système Uni-Q emblématique associe un tweeter miniaturisé et un haut-parleur de graves médians pour offrir une meilleure fidélité dans un boîtier plus petit et plus léger.

L’Emira dispose de deux réglages pour le châssis et la suspension : Tour allie performances dynamiques et confort au quotidien, tandis que Sport est optimisé pour les journées intenses sur piste.

Lorsque le mode Sport est sélectionné, la suspension s'affermit considérablement. Ce mode accroît les performances et la réactivité en course.

L’Emira est équipée de série d’un éclairage extérieur à LED. Les phares génèrent jusqu’à 75 000 candelas de luminosité cristalline, offrant ainsi une excellente visibilité quelles que soient les conditions.

Les éclairages LED sont plus lumineux et plus économes en énergie que les ampoules halogènes ou au xénon de puissance équivalente. Les feux arrière forment une boucle allongée qui accentue le design d'Emira tout en s'associant à un feu de stop placé en hauteur dans l'aileron arrière.

Avec son design aérodynamique intelligent, l’Emira offre une sensation de conduite à la fois souple et ferme, représentant toute la quintessence de Lotus. Le châssis plat, le déflecteur avant inspiré du sport automobile, le diffuseur à quatre éléments et l'aileron arrière intégré agissent en harmonie avec la carrosserie sculptée. fluidifiant les flux d’air et offrant une déportance équilibrée, ce qui assure stabilité à grande vitesse et puissance optimale dans les virages.