lotus
NIEUW ICOON
NIEUWE TOEKOMST

NIEUW ICOON

NIEUWE TOEKOMST

NIEUW ICOON
NIEUWE TOEKOMST

NIEUW ICOON

NIEUWE TOEKOMST

Het Lotus-verhaal gaat verder met een nieuw icoon: Emira. Een auto die niet alleen wordt nagekeken, maar ook conventioneel denken het nakijken geeft, met zijn exotische supercar-uiterlijk, dagelijkse bruikbaarheid en verbeterd comfort gecombineerd met toonaangevende Lotus-rijdynamiek.

Het is alles wat je zou verwachten van een Lotus, en meer. De reis naar een spannende nieuwe toekomst begint hier.
GEOPTIMALISEERDE AERODYNAMICA
Efficiënte aerodynamica vormt al sinds het begin de kern van elke Lotus. Emira is geen uitzondering. Intelligente techniek betekent dat het de enige auto in zijn klasse is die aanzienlijke downforce genereert en daardoor uitstekende prestaties en uitzonderlijke grip genereert bij alle snelheden.
SENSATIONELE PRESTATIES
Emira is een echte sportwagen die voortbouwt op de erfenis van Lotus-iconen uit het verleden. Alles aan de auto is gemaakt voor de autoliefhebber. Slim ontwerp en slimme technologie zorgen voor verbeterde stabiliteit, uitzonderlijke wegligging en het gevoel van een zeer laag zwaartepunt. Dit is een auto die erom vraagt gereden te worden.
EEN NIEUWE ONTWERPTAAL
Beïnvloed door de elektrische hypercar Evija, heeft de Emira een verbluffend eigentijdse uitstraling met gebeeldhouwde oppervlakken en scherpe kenmerkende lijnen. Exotische looks en functies in de sportwagencategorie.
PRACHTIG INTUÏTIEF
Ontworpen om de bestuurder in het middelpunt van de ervaring te plaatsen, met een puur ergonomisch ontwerp en zorgvuldig geplaatste instrumenten voor het meest intuïtieve gebruik. Moderne materialen, verbonden technologie en soft-touch afwerkingen versterken de rijervaring alleen maar meer.
GEBOUWD OM U TE LATEN GENIETEN
Slimme engineering betekent dat er geen actieve aerodynamica nodig is. Naarmate de neerwaartse kracht toeneemt met de snelheid, genereert Emira uitzonderlijke grip door bochten, wat zorgt voor een nauwkeurig en geïntegreerd weggedrag. Daar stopt de techniek niet. Onze enorm ervaren ingenieurs bij Hethel zorgen ervoor dat elke Emira tot in de perfectie is getuned en dat elke auto is geïnjecteerd met de onmiskenbare Lotus-spirit.
VOORZIJDE
ACHTERZIJDE
INTERIEUR
OPTIES

DAGELIJKSE

BRUIKBAARHEID

De sportwagen voor elke dag die veel comfort en functionaliteit biedt. Er zijn twee centrale bekerhouders, een opbergvak voor telefoons en deurvakken die plaats bieden aan een fles van 500 ml.
Praktisch is ook het dashboardkastje, het spulletjesplateau, de armsteun tussen de stoelen met USB- en 12v-poorten, plus een consolenet voor flessen of documenten.
Bagage of andere grote voorwerpen kunnen worden opgeborgen achter de twee stoelen (208 liter) of in de kofferbak achter de motor (151 liter) die ruimte biedt aan een flightcase van standaardformaat of een set golfclubs.

HANDIGE

TECHNOLOGIE

Boordevol technologie van nu die de veeleisende bestuurder nodig heeft. Toegang tot het infotainmentsysteem van de auto verloopt via een centraal gemonteerd 10,25-inch touchscreen, met een extra 12,3-inch TFT-scherm achter het stuur.
Alle content is exclusief voor Lotus en is ontworpen en ontwikkeld door een intern team. Android Auto en Apple CarPlay zijn standaard geïntegreerd


EERSTEKLAS

AUDIO

First Edition zal worden uitgerust met een eersteklas 10-kanaals audiosysteem van KEF met drie KEF Uni-Q-luidsprekers en een free-air subwoofer.
De samenwerking en montage van KEF-audio in een OEM-automobieltoepassing is een primeur voor het merk. Met het kenmerkende Uni-Q-systeem van KEF, een unieke technologie die een innovatieve miniatuurtweeter combineert met de aansturing van het middensegment, maken zij gebruik van hetzelfde akoestische centrum. Met zorgvuldige engineering en gepatenteerde technologie resulteert dit in een enkele luidsprekereenheid die het hele middenbereik en hoogfrequente audiospectrum bestrijkt.

CHASSIS EN

OPHANGING

De auto heeft twee gedefinieerde chassis- en ophangingsinstellingen.
Tour is afgesteld op dagelijks gebruik op de weg en levert de optimale mix van dynamische prestaties van Lotus en comfortabeler weggedrag.
Sport is verkrijgbaar met het optionele Lotus Drivers Pack en biedt een iets stijvere ophanging voor betere dynamische capaciteiten en meer 'gevoel'. Engineering-afdelingen bij Lotus hebben samengewerkt met Michelin en Goodyear om 2 nieuwe bandenconcepten te ontwikkelen die groter zijn dan die van de Evora en op maat zijn gemaakt voor de Lotus Emira. Goodyear-banden verbeteren de bruikbaarheid bij alle weersomstandigheden en de rijkwaliteit zonder afbreuk te doen aan de feedback tijdens het rijden, terwijl de Michelin-banden extreme prestaties op het circuit leveren zonder afbreuk te doen aan het comfort.

BUITENVER

LICHTING
De Emira is standaard uitgerust met volledige led-buitenverlichting.
Volledige led-verlichting produceert een ongelooflijk helder kristalwit licht (75.000 Candela's) dat uitstekend zicht biedt, vooral in natte en sombere omstandigheden of bij 's nachts rijden, terwijl het veel minder energie verbruikt dan halogeen- of xenon-HID-lampen, wat ook goed is voor het milieu en de levensduur van de accu verlengt. De led-achterlichten hebben een langwerpige cirkelvorm die de vormgeving van de auto aan de achterzijde accentueert en omvat een derde hoog geplaatst achterremlicht dat centraal in de achtervleugel is gemonteerd.

LOTUS

DYNAMIEK

De Emira is ontwikkeld voor optimale prestaties en maakt standaard gebruik van slimme aerodynamische vormen.
De vlakke chassisvloer, de voorsplitter in motorsportstijl, de achterdiffusor met vier elementen en de geïntegreerde achtervleugel werken samen met de aerodynamische carrosserie. Dit zorgt voor een vloeiende luchtstroom die een hoog niveau van uitgebalanceerde neerwaartse kracht zal produceren, waardoor de Emira verbeterde stabiliteit bij hoge snelheden en bochten biedt.

MODEL

VERGELIJKING

 

BASISVERSIE

Verwacht In Het Voorjaar Van 2023

De Emira wordt standaard geleverd met de volgende uitrusting:
INTERIEUR
EXTERIEUR
COMFORT EN GEMAK
TECHNOLOGIE
V6 Supercharged
      Uitverkocht
FIRST EDITION

Vanaf Zomer 2022

De Emira First Edition voegt alle volgende uitrusting toe aan de Basisversie:
INTERIEUR
INFOTAINMENT
EXTERIEUR
PAKKETTEN
MEERKOSTOPTIES
OPTIES ZONDER KOSTEN
“De Emira is de meest complete Lotus die we ooit hebben gemaakt, en om onze trouwste vroege klanten in het zonnetje te zetten en te belonen, willen we het bezit van de eerste auto's extra speciaal maken. De functies zijn zorgvuldig geselecteerd door ons ontwerpteam om te zorgen voor een echt speciale en onderscheidende First Edition - gefeliciteerd met het feit dat u een van de eersten bent die de Lotus Emira bezit.”

MATT WINDLE

MANAGING DIRECTOR

 

EMIRA V6 SUPERCHARGED

De geliefde en karaktervolle 3,5-liter V6 die door Lotus is getuned om een uniek en onderscheidend karakter te bieden voor maximaal bestuurdersplezier.

Handmatige Versnellingsbak:

11.3L/100km    258g/km CO 

Doelcijfers:
290km/u
4,3
s0-100 km/h
400pk/298kw
420Nm

V6

SUPERCHARGED

V6

SUPER

CHARGED

V6

SUPERCHARGED

V6

SUPER

CHARGED

EMIRA I4 TURBOCHARGED

Door Lotus ontworpen 2,0-liter viercilindermotor van technisch partner AMG, intern getuned door de enorm ervaren Hethel-ingenieurs om die onderscheidende Lotus-ervaring te bieden.

Automatische Versnellingsbak:

199g/km CO2

Doelcijfers:
283km/u
4,5
s0-100 km/h
360pk/268kw
430Nm
I4
TURBOCHARGED

I4
TURBO

CHARGED

I4
TURBOCHARGED

I4
TURBO

CHARGED

01
02
03
04

VIND UW

DICHTSTBIJZIJNDE

LOTUS-

CENTRUMS

START UW

MOTOREN

START UW

MOTOREN

De Lotus Emira beschikt momenteel nog niet over een Europese typegoedkeuring. De afbeeldingen die op deze pagina zijn gebruikt zijn van een voertuig dat slechts wordt gebruikt voor promotionele doeleinden. De afbeeldingen zijn om die reden indicatief en er kunnen geen rechten aan worden ontleend. De afbeeldingen tonen niet-standaard opties. 
* Richtwaarden - De specificaties voor de Emira V6 Automatic en de Emira I4 Automatic die op deze pagina worden beschreven, zijn doelspecificaties op basis van simulaties. Resultaten volgen later.
De voertuigspecificaties voor de Emira V6 Manual zijn bepaald volgens de voorgeschreven EU-meetprocedure. De individuele rijstijl, extra uitrusting en accessoires, snelheid, weersomstandigheden, verkeer en topografie zijn van invloed op het werkelijke brandstofverbruik, de CO2-uitstoot waardoor deze onder bepaalde omstandigheden hoger kunnen liggen.
Sommige van de getoonde modelkenmerken, optionele extra's en kleuren zijn mogelijk niet beschikbaar of alleen beschikbaar in een andere specificatie