VERSIONSHISTORIK
LOTUS HYPER OS 1.5.1u
Eletre
Emeya
- En genväg har lagts till på huvudskärmen, vilket ger snabb åtkomst till inställningarna för körhjälpmedel.
- Förväntat laddningstillstånd visas nu i ETA-widgeten.
- Optimerad batterikonditionering för att inkludera navigeringsinformation.
- Nu erbjuds kategorisökningsförslag med hjälp av nyckelord från användaren.
- Förenklad information och rumsfilter runt destinationen borttaget i menyn Trafikolyckor.
- Körfältsvägledning i head-up displayen synkroniseras nu med huvudnavigeringssystemet.
- Ruttinställningar - sparar preferenser för ruttplanering
- Buggfixar
- Vit omgivande belysning är nu tillgänglig för alla Eletre-modeller
- Head-up-displayen har optimerats så att imperial-enheter kan användas för visning av navigeringsrutten.
- Varning för frontalkollision och autonom nödbromsning har optimerats för att undvika falsk positiv avkänning för scenarier med parkerade bilar.
- Adaptiv farthållare och Highway Assist-funktioner har optimerats för att undvika falsk positiv avkänning för scenarier med parkerade bilar.
- Aviseringar för PM2.5-nivån i bilen har optimerats.
- Förbättring av DAB+ radiomottagning.
- Mediauppspelningen återupptas automatiskt efter röstkommando eller annan ljudprompt.
- Nya versioner av Lotus-appar finns tillgängliga för nedladdning. Installera uppdateringar från App Store.
Emeya
- Förbättring av DAB+ radiomottagning.
- Mediauppspelningen återupptas automatiskt efter röstkommando eller annan ljudprompt.
LOTUS HYPER OS 1.5.0
- Funktionen för trådlös laddning har optimerats genom att lägga till en laddningsknapp i multifunktionspanelen, så att användaren kan aktivera eller avaktivera trådlös laddning.
- Digital Key har släppts för smartphones och bärbara enheter. Användningsinstruktioner finns tillgängliga via sidan för hantering av Digital Key. Stöds endast för Apple-enheter. * Digital Key kommer att fungera först efter att servicekampanjen slutförts av den lokala återförsäljaren.
- När fordonet är i N-växel kan laddningsportens lucka inte öppnas från den centrala displayen.
- Servicelägesalternativet för vindrutetorkarna kommer inte att vara tillgängligt när torkarna ställs i läge på.
- Fjädringshöjdsfunktionerna har utvecklats ytterligare när man använder Range Mode. Om "låg" väljs över 110 kmh eller 68 mph, kommer fjädringen inte längre att ställas in på "lägst". Om fordonshastigheten är ≤ 30 km/h eller 18 mph och fjädringen är inställd på "lägst" i mer än 10 sekunder, ställs höjden in på "låg". Om föraren manuellt väljer "lägst" när fordonshastigheten är lägre än 30 km/h eller 18 mph, kommer fjädringen inte längre att ställas in på "låg".
- Highway Assist-funktionens signalgränssnitt har optimerats.
- Viktig optimering av AC-laddning när fordonet transporteras.
- Viktig optimering av DC-laddning när fordonet transporteras.
- Viktig optimering av kylvätsketemperaturregleringen när fordonet transporteras.
- Viktig optimering av värmeregleringssystemet när fordonet transporteras.
- När fordonet laddas av en DC-källa döljs AC-inställningarna på den centrala displayen.
- Nivåerna för automatisk fläktinställning i fordonet har optimerats för att motsvara låg, medium och hög.
- Viktig optimering av värmeregleringssystemet.
- När fordonet laddas har textaviseringar förbättrats.
- Head Up-displayen har optimerats för när hastighet och position ändras.
- Servicepåminnelser har implementerats för när fordonet når körsträcka eller tid då det är dags för underhåll.
- Head Up-displayen har optimerats vid användning med navigering.
- Viktig uppdatering av nätverksanslutningsinställningarna när systemet återställs till fabriksinställningarna.
- Funktionen Visuell parkeringshjälp har optimerats ytterligare för smala vägar och aktivering av dödvinkelövervakning.
- Variabel Traction Control-inställning har implementerats vid användning av Track Mode.
- Viktig buggfix för trådlös överföring av systemversionsinformation.
- DAB-funktionen har förbättrats med tillägget av bildspelsinställningen i Europa.
- Highway Assist-funktionen har förbättrats genom att reducera LiDAR-indragningstiden när vindbruset är högt.
- Funktionen Motorvägsassistans har förbättrats då en vägarbetsplats närmar sig.
- När du använder funktioner för autonom körning kommer händelsedataregistratorn nu att laddas upp till molnet, vilket möjliggör fortsatta prestandaförbättringar.
- Funktionerna Adaptive Cruise Control och Highway Assist har förbättrats vid filbyte.
LOTUS HYPER OS 1.4.0x
- Viktig buggfix för internetanslutning.
- Möjligheten till fjärrdiagnostik har optimerats och förbättrats ytterligare.
- Användarupplevelsen har förbättrats vid användning av indikator- och varningsljus.
- Medan fordonet laddas kan användarna nu se effektdata i realtid på den centrala displayen.
- Highway Assist-funktionen har optimerats för att förbättra sidokontrollen.
- Highway Assist-funktionen har optimerats för att förbättra omkörningsegenskaperna.
- Lane Keep Assist-funktionerna har optimerats för att förbättra användarupplevelsen vid körning i smala körfält.
- Varningsvolymen för trafikskyltsinformation har ökats.
- Funktionerna Lane Keep Assist och Autonomous Emergency Braking aktiveras när förarövervakningssystemet upptäcker att föraren inte är uppmärksam under en längre tid.
- Viktig buggfix för användaravtalet och sekretessinställningarna.
- Viktiga buggfixar för infotainmentsystemet.
- Apple CarPlay och Android Auto har lagts till och använder en 2/3 dels vy på displayen i mittkonsolen. Fullskärmsläge kommer i en framtida programvaruuppdatering.
LOTUS HYPER OS 1.3.0w
- Ny funktion tillagd som ger föraren förbättrad åtkomst. Förarbältet glider bakåt vid dörröppning tillsammans med att ratten dras tillbaka, vilket medger ett enklare inträde. När förardörren stänger återgår sätet och ratten till deras ursprungliga positioner.
- Bilens kameramottagning har optimerats för att förbättra Trafikskyltigenkänning, detektering av vägkanter för Motorvägshjälp och detektering av gula körfältslinjer.
- Autonom nödbromsning har ytterligare optimerats för stationära föremål. Frontkollisionsvarning och Autonom nödbromsning har också lagts till för framförvarande / stationära föremål. Frontkollisionsvarning och Bil-till-bil framförvarande växelvägbana har förbättrats.
- Främre korsande trafikvarning har optimerats genom att öka den högsta målhastigheten till 63 km/h.
- Intelligent motorvägshjälp och Intelligent adaptiv farthållare har optimerats genom att vid aktivering ställa in den aktuella fordonshastighetsgränsen som den inställda hastigheten.
- Uppdateringar för att optimera informationssystemet om trafikskyltar och överhastighetsvarning.
- Förarövervakningsystemet har optimerats genom att aktivera distraktionsfunktionen med förbättrade prestanda under körning.
- Varning om körfältsavvikelse, Assistans för filhållning och Nödkörfältshjälp har optimerats för att förbättra användarupplevelsen. Förbättrad kalibrering, och Nödkörfältshjälp inaktiveras när Motorvägshjälp är aktiv på vägar med heldragna körfältslinjer och vägkanter.
- Automatisk parkeringshjälp och Fjärrparkeringshjälp har optimerats för sökning efter parkeringsutrymmen eller för att utföra parkeringsmanövrer.
- Olika uppdateringar för att optimera infotainment-systemet.
- Uppdateringar för systemminne och meddelanden.
- Viktig buggfix för problem med programvaruinstallation av telekommunikationssystemet.
- Övervakningssystemet för däcktryck har optimerats när fordonets hastighet överskrider 60 km/h.
- Viktiga buggfixar i telekommunikationssystemet.
- Användarvillkoren i fordonet har uppdaterats.
- Ny funktion tillagd för backspegel. Vid backning vänds backspegeln automatiskt till den senaste / mest använda vinkeln.
- Autonom nödbromsning har ytterligare förbättrats och optimerats.
- Förarövervakningsystemet har optimerats för körning i direkt solljus och när direkt solljus träffar vindrutan.
- Adaptiv farthållare och Motorvägshjälp har optimerats för att förbättra Automatisk identifiering av hastighetsgräns.
- Trafikskyltigenkänning har ytterligare förbättrats och optimerats.
- Enkel åtkomst har ytterligare förbättrats och optimerats när passagerare detekteras efter att dörren stängts.
- Luftkonditioneringen har optimerats för att inkludera övervakning av fläkthastighet inom kabinen. När AUTO aktiveras och temperaturen är inställd på LÅG, efter att temperaturen inom kabinen når en relativt låg nivå, reduceras fläkthastigheten för att inte orsaka passagerarna obehag.