Lotus
EVORA
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Lotus Evora 的設計初衷就是成為一輛真正的超級跑車。 Evora 將賽道性能與豪華的車內舒適性和引人注目的設計相結合,旨在在著名的德國和意大利品牌的競爭中擊敗他們。
Lotus Evora 最初開發代號為“Project Eagle”,並於 2008 年在英國國際汽車展上推出。 Evora 這個名字是由“evolution”(進化)、“vogue”(時尚)和“aurora”(極光)這三個詞組成的,它定義了這款車無與倫比的外觀和性能。
Lotus Evora 推出了全新的車輛平台,與 Exige 和 Europa 使用 Lotus Elise 底盤形成鮮明對比。最初計劃有三輛車使用該平台,但 Evora 是唯一一款問世的車輛。
Lotus Evora 由 Russell Carr 設計,引入了一種更時尚、更精緻的設計語言,這仍然是明確的 Lotus 風格。環繞式擋風玻璃和側窗形成了“遮陽板”圖像,縮短了寬敞客艙的視覺長度。前格柵呈微笑狀彎曲,營造出一種凶險而又可愛的輪廓。
在時尚的車身之下,Lotus Evora 搭載橫向安裝的豐田 3.5 升 24 氣門 2GR V6 發動機。它可以選擇六速手動或帶有“智能精確變速”的自動變速箱,兩者均由愛信製造。儘管 Evora 與 Elise 相比重量有所增加,但液壓動力轉向系統增加了靈活的駕駛感。
獨特的 Evora 底盤設計將超輕的鋁製浴缸與容納傳動系統的鋼製後副車架相結合。該設計巧妙地採用了專有的 6000 系列合金擠壓件,用環氧樹脂粘合劑粘合,然後鉚接在一起,以最大限度地提高扭轉剛度。雙橫臂懸架由鍛造鋁製成,配有 Bilstein 和 Eibach 同軸螺旋彈簧製成的高性能氣體阻尼器
底盤設計意味著 Lotus Evora 擁有近乎完美的 50 :50重量分佈。這使其能夠提供靈活、反應靈敏的操控性和卓越的敏捷性。標準車型的最高時速為262公里/小時,0-100公里/小時加速時間僅為4.8秒。
在 Lotus Eletre 推出之前,Evora 是唯一一款配備兩個後座的Lotus汽車,儘管它也有兩個座位的配置。按照路特斯的標準,後備箱也相對較大,可以容納一套高爾夫球桿或週末行李。