EMIRA CLARK EDITION.
HOMMAGE À UNE LÉGENDE.
En 1965, Jim Clark et l’équipe Lotus gravèrent leur nom dans le cœur des amateurs de sport automobile pour les générations à venir. Régnant en maître sur la Formule 1, la Formule 2 européenne et britannique, les Tasman Series et les 500 miles d'Indianapolis, ils raflent tous les principaux titres de course au cours de cette même année.
Pour célébrer le 60e anniversaire de cet exploit incroyable, Lotus lance la Lotus Emira Clark Edition. Une édition spéciale limitée à 60 exemplaires dans le monde. Sa livrée évocatrice rappelle les voitures de course emblématiques au volant desquelles le légendaire pilote écossais a dominé les circuits.
Pour célébrer le 60e anniversaire de cet exploit incroyable, Lotus lance la Lotus Emira Clark Edition. Une édition spéciale limitée à 60 exemplaires dans le monde. Sa livrée évocatrice rappelle les voitures de course emblématiques au volant desquelles le légendaire pilote écossais a dominé les circuits.
HÉRITAGE X
PERFORMANCE
Un magnifique hommage rendu à l’héritage de Jim Clark en termes de vitesse, de maîtrise et de gloire dans le monde du sport automobile.
CLARK EDITION
TYPE 38
INSPIRÉE PAR LA TYPE 38
La livrée Clark, peinte à la main, est la digne héritière des voitures qui ont fait la légende de la Team Lotus Racing dans les années 60, une époque marquée par la fascination qu'exerçaient Colin Chapman et Jim Clark dans l'univers des courses automobiles.
Carrosserie Vert Indy avec bande Jaune Hethel et fines rayures. Tuyaux d’échappement Jaune Hethel inspirés de la Type 38 et réservoir de carburant en métal anodisé. Coques de rétroviseurs argentées. Écusson «CLARK» unique et sur mesure.
Un hommage à une époque et à son pilote.
La livrée Clark, peinte à la main, est la digne héritière des voitures qui ont fait la légende de la Team Lotus Racing dans les années 60, une époque marquée par la fascination qu'exerçaient Colin Chapman et Jim Clark dans l'univers des courses automobiles.
Carrosserie Vert Indy avec bande Jaune Hethel et fines rayures. Tuyaux d’échappement Jaune Hethel inspirés de la Type 38 et réservoir de carburant en métal anodisé. Coques de rétroviseurs argentées. Écusson «CLARK» unique et sur mesure.
Un hommage à une époque et à son pilote.
CLARK EDITION
TYPE 38
RÉVOLUTION DU MOTEUR CENTRAL
La Type 38 a marqué le troisième voyage de Chapman et de Clark au «Brickyard». Ce bolide est une évolution des précédentes voitures de course à moteur central de la série Indy. Plus long, plus large et doté d’un V8 Ford fonctionnant à l’alcool plutôt qu’au carburant ordinaire.
Clark fait la course en tête du début à la fin, à l’exception des neuf premiers tours, et a terminé en beauté sous l’ovation des 350 000 spectateurs. Il a atteint une vitesse moyenne légèrement supérieure à 240 km/h, un nouveau record pour les 500 miles d'Indianapolis.
La Type 38 a marqué le troisième voyage de Chapman et de Clark au «Brickyard». Ce bolide est une évolution des précédentes voitures de course à moteur central de la série Indy. Plus long, plus large et doté d’un V8 Ford fonctionnant à l’alcool plutôt qu’au carburant ordinaire.
Clark fait la course en tête du début à la fin, à l’exception des neuf premiers tours, et a terminé en beauté sous l’ovation des 350 000 spectateurs. Il a atteint une vitesse moyenne légèrement supérieure à 240 km/h, un nouveau record pour les 500 miles d'Indianapolis.
UNE SUR 60
Une voiture de légende. Fabriquée à seulement 60 exemplaires. En l’honneur du 60e anniversaire de l’année au cours de laquelle un pilote a réalisé l’impossible: piloter toutes les voitures et participer à toutes les courses auxquelles il pouvait participer et surclasser ses adversaires.
SIÈGE CONDUCTEUR DE LÉGENDE
La Lotus Emira a beau être une voiture à deux places, le conducteur est mis à l’honneur à juste titre dans la Clark Edition. Le siège sport avec réglage électrique dans 12 directions est revêtu d’Alcantara rouge et de cuir rouge, évoquant le siège de course de Clark.
VOLANT EMBLÉMATIQUE
Une voiture pour conducteur passionné sans pareille. Cela se reflète dans le design unique des habillages axés sur le conducteur autour de vous et dans le volant recouvert rouge devant vous. Ce volant rappelle celui utilisé par Clark lors de ses innombrables victoires.
POMMEAU DE LEVIER DE VITESSE EN BOIS
Jim Clark a passé toutes les vitesses à l’aide d’un pommeau de levier Lotus en bois d'époque. Le simple fait de le regarder suscite un sentiment de nostalgie, ce qui en fait l’un des principaux attraits de la voiture qui éveille instantanément l’imagination des fans de sport automobile.
ÉCUSSONS EXTÉRIEURS
La Lotus Emira Edition Clark arbore une série d’écussons et de couleurs uniques. Les écussons de nez et de jantes noirs, l’écusson LOTUS argenté, l’écusson Emira V6 et le motif de porte CLARK peint à l’ancienne mettent en évidence le côté unique et exclusif de cette voiture.
ÉCUSSONS INTÉRIEURS
De nombreuses signatures élégantes soulignent l’héritage du modèle éponyme et sa production en série limitée. Elle est ornée d’une plaque de protection en carbone, de la signature brodée de Jim Clark, d’un écusson de siège Team Lotus et d’une plaque commémorative sur la coque de l’habitacle.