새로운 전기차 Lotus Eletre는 강렬하고 진보적인 하이퍼 SUV입니다 액티브 에어로 다이나믹스과 극적인 다공성 디자인을 보여줍니다.

로터스 엘레트라

레이싱카의 DNA를 지닌 전기 하이퍼 SUV.

구성 시승 예약하기

SUV의 모습으로
LOTUS만의 주행을 합니다.

당당하면서도 세련된 엘레트라는 첨단 액티브 에어로다이나믹스 및 혁신적인 주행 기술을 통해 클래식 Lotus 디자인  언어를 새롭게 정의합니다.

스릴 넘치는 새로운 미래가 여기서 시작됩니다.

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타협을 모르는 강력한 출력

최대 905마력*(675kW*)을 생성하는 듀얼 전기 모터는 네 바퀴 모두에 높은 토크 출력을 제공하여 모든 조건에서 비교할 수 없는 가속력과 제어력을 제공합니다.

차원이 다른
공기 역학

윙 스포일러

두 개의 곡선형 블레이드가 뒷유리창 위로 공기를 전달하여 전개식 스포일러와 연결됩니다.

* 목표 수치 - 본 페이지에 기재된 차량 사양은 시뮬레이션을 기반으로 한 목표 사양입니다. 표시된 모델 기능, 선택 사양 및 색상의 일부는 이용 불가하거나 다른 사양으로만 제공될 수 있습니다. 명시된 연료 소모량 및 배출량 데이터는 법으로 규정한 측정 절차에 따라 결정됩니다. 2022년 1월 1일부터 WLTP 시험 주기가 NEDC 시험 주기를 완전히 대체하므로, 해당 일자 이후로 신규 형식의 승인 차량에 대해서는 NEDC 값을 사용할 수 없습니다. 주행 방식, 속도, 하중 계수, 외부 온도 및 지형 조건에 따라 실제 범위는 달라질 수 있습니다. 실제로 충전 시간은 충전기 유형, 배터리 상태, 온도 등 외부 환경에 따라 차이가 날 수 있습니다. 전기 소비량은 21.4kWh/100km부터 시작하며, CO₂ 배출량은 0g/km입니다.

전개식 스포일러

리어 스포일러는 고속 주행 시 전개되며, 도로 핸들링 개선을 위해 최대 112.5kg의 다운포스를 생성할 수 있습니다.

* 목표 수치 - 본 페이지에 기재된 차량 사양은 시뮬레이션을 기반으로 한 목표 사양입니다. 표시된 모델 기능, 선택 사양 및 색상의 일부는 이용 불가하거나 다른 사양으로만 제공될 수 있습니다. 명시된 연료 소모량 및 배출량 데이터는 법으로 규정한 측정 절차에 따라 결정됩니다. 2022년 1월 1일부터 WLTP 시험 주기가 NEDC 시험 주기를 완전히 대체하므로, 해당 일자 이후로 신규 형식의 승인 차량에 대해서는 NEDC 값을 사용할 수 없습니다. 주행 방식, 속도, 하중 계수, 외부 온도 및 지형 조건에 따라 실제 범위는 달라질 수 있습니다. 실제로 충전 시간은 충전기 유형, 배터리 상태, 온도 등 외부 환경에 따라 차이가 날 수 있습니다. 전기 소비량은 21.4kWh/100km부터 시작하며, CO₂ 배출량은 0g/km입니다.