Emira Clark Edition - 한 시대와 그 시대를 대표하는 드라이버에게 바치는 경의

EMIRA CLARK EDITION.
전설에 경의를 표합니다.

1965년, Jim Clark와 Team Lotus는 모터스포츠 팬들의 가슴에 길이 남을 이름을 새겼습니다. 이들은 Formula 1, 유럽 및 영국 Formula 2, Tasman Series, Indy 500에서 우승을 차지하면서 단 한 해만에 모든 주요 레이스의 타이틀을 석권하였습니다.

이 놀라운 기록을 달성한 지 60주년을 맞아 Lotus에서 Clark Edition Emira를 선보입니다. 한정 스페셜 에디션으로 전 세계에서 단 60대만 판매됩니다. 또한 전설적인 스코틀랜드 드라이버가 운전하면서 트랙을 장악했던 당시의 상징적인 레이스카를 연상시키는 리버리가 특징입니다.

베스트 오브 더 베스트

Jim Clark. Fangio와 Senna 등 전설적인 동료를 포함하여 많은 이들이 역대 가장 우수한 재능을 타고난 최고의 드라이버로 칭송하는 인물입니다. 그의 친구이자 라이벌 그리고 동료였던 스코틀랜드 레이싱의 전설 Jackie Steward는 이렇게 말합니다.

"Clark의 운전은 정말 부드럽고 깔끔했어요. 마치 차를 살살 달래가며 자신이 원하는 대로 움직이는 것 같았죠."

Clark가 트랙 안팎에서 훌륭한 인품을 갖춘 신사였다는 사실도 그를 가장 위대한 챔피언으로 만드는 데 일조하였습니다.

숫자로 알아보는 전설의 이야기

진정한 레이싱 마니아인 Jim Clark는 Formula 1 레이스에 73회 참가하여 25회, 세계선수권 대회에서 2회 우승했으며, 폴 포지션 33회, 그랜드 슬램(폴 포지션 - 가장 빠른 랩 - 레이스 우승 - 레이스의 모든 랩 선두) 8회를 달성했고, 1963년 벨기에 GP에서는 2위 선수보다 약 5분 먼저 완주하며 우승하기도 했습니다.

하지만 이는 1965년 기록에 비하면 보잘 것 없는 수준이었습니다.

63개 레이스 참가. 31회 우승. 포디엄 피니시 8회. 챔피언십 5회. 그 중 하나가 Indy 500에서의 빛나는 우승입니다. 그것이 바로 Clark가 누구인지 보여주는 점입니다. Clark는 어떤 레이스카라도 운전했고 승리하였습니다.

INDY 500 우승

Jim Clark는 이전 대회에서의 논란과 불운으로 인해 Indy 500에서 우승하지 못했습니다. 하지만 1965년에는 상징적인 그린 앤 옐로우 Lotus Car Type 38을 타고 우아하고 자신감 넘치는 모습으로 우승을 차지했습니다.

이 차량은 알루미늄 모노코크 섀시, 자연 흡기 500마력 Ford DOHC V8 엔진, 트랙의 좌측 턴에 적합한 오프셋 서스펜션 레이아웃이 탑재된 스포츠카였습니다.

이 역사적인 우승의 순간이 곧 미드엔진 혁명의 최절정의 순간이었습니다. Lotus 자동차가 1위, 2위, 4위, 7위, 9위를 차지하면서 Chapman의 디자인은 톱 10을 휩쓸었습니다.

헤리티지 X
퍼포먼스

Jim Clark의 속도, 숙련도, 모터스포츠 영광이라는 유산에 찬사를 보냅니다.

EMIRA. HETHEL에서 수작업으로 제작

Clark Edition의 기반은 가장 탁월한 Lotus 스포츠카인 Emira입니다. 슈퍼카의 외관, 최고의 퍼포먼스, 멋진 인테리어와 최고급 편의 사양을 자랑합니다.

Emira에는 6단 수동 변속기와 슈퍼차저 3.5리터 V6 엔진이 탑재되어 있습니다. 인체공학적 인터페이스, 촉각형 계기판, 고해상도 디스플레이로 전혀 새로운 차원의 제어감과 즐거움을 느끼게 해주며 최고의 차량 경험을 선사합니다.

Clark Edition은 스릴 넘치는 퍼포먼스, 순수한 엔진 출력, 그리고 코너링 시 절제된 긴장감을 제공합니다.

CLARK EDITION

TYPE 38

TYPE 38에서 영감을 얻음
수작업 도장을 거친 Clark 리버리는 Colin Chapman과 Jim Clark가 레이싱계를 매료시킨 1960년대의 유명한 Team Lotus Racing의 일부 차량을 생생하게 재현하였습니다.

인디 그린 차체에는 헤델 옐로우 스트라이프와 핀 스트라이프가 있습니다. 헤델 옐로우로 테일파이프와 양극산화 처리된 금속 연료 주입구는 Type 38 차량에서 영감을 받았습니다. 실버 미러 캡. 독특한 맞춤형 'CLARK' 앰블럼.

한 시대와 그 시대를 대표하는 드라이버에게 바치는 경의.

CLARK EDITION

TYPE 38

미드엔진 혁명
Type 38 차량은 Chapman과 Clark가 'The Brickyard'에서 세 번째 레이스에서 사용한 차량입니다. 이 차량은 이전의 미드엔진 인디 레이서의 진화형 모델이었습니다. 더 길어졌고, 더 넓어졌으며, 일반 연료 대신 알코올 연소로 작동하는 포드 V8 엔진도 탑재되었습니다.

Clark는 첫 9랩을 제외하고 모든 랩에서 선두를 차지하였으며, 35만 관중의 기립 박수를 받으며 위풍당당하게 레이스를 마무리했습니다. 또한 평균 시속 150mph를 넘는 속도로 Indy 500의 신기록을 세웠습니다.

1/60

전설적인 한 대의 경주용 차량. 60대 한정판으로 제작되었습니다. 한 드라이버가 모든 차량을 운전하여 참여 가능한 모든 대회에서 우승을 차지한, 불가능한 일을 이뤄낸 기념비적 사건의 60주년을 기념하기 위한 차량입니다.

전설적인 운전석

2인승 차량인 Emira의 Clark Edition에서는 당연히 드라이버가 중심이 됩니다. 12방향 전동 조절식 스포츠 시트는 Clark의 레이싱 시트가 떠오르는 강렬한 레드 Alcantara와 레드 가죽으로 제작되었습니다.

상징적인 스티어링 휠

비교 불가한 운전자를 위한 차량. 운전자에 집중하게 만드는 독특한 트림 디자인이 눈에 띄며, 전면에는 레드 컬러로 장식된 스티어링 휠이 보입니다. Clark의 손으로 무수한 승리를 거머쥔 레이싱 휠에 경의를 표합니다.

목재 기어 노브

Jim Clark가 고전적인 목재 Lotus 기어 노브를 직관적으로 조작하여 변속하였습니다. 이 노브는 그 모습만으로도 향수를 불러일으키며 많은 레이싱 팬의 상상력을 사로잡는 차량에서 가장 눈길을 끄는 요소 중 하나입니다.

외부 앰블럼

Clark Edition Emira에는 다양하고 독특한 배지와 여러 색상 옵션이 제공됩니다. 검은색 노즈 및 휠 캡, 실버 Lotus 배지, Emira V6 배지 및 빈티지 도장의 CLARK 도어 그래픽으로 차량의 독특한 개성을 뽑냅니다.

내부 앰블럼

수많은 우아한 상표들은 Lotus 자동차의 이름에서 유래한 유산과 한정된 제품 라인업을 강조합니다. 카본 킥 플레이트에서 자수 장식된 Jim Clark 서명, Team Lotus 시트 앰블럼, 격벽의 기념 명판까지 모두 Lotus의 고유한 유산입니다.

스페셜 에디션

Lotus 스페셜 에디션을 통해 과거 가장 상징적이었던 차량이 재현되며 그 차량과 관련된 추억과 전설이 되살아납니다.

또한 Clark Edition에 뒤이어 더 많은 에디션이 등장할 예정입니다.
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