버전 이력
LOTUS HYPER OS 1.8.0
- 중앙 스크린에 새로운 컴포트 모드 설정을 도입하여 주차 컴포트 모드를 쉽게 켜고 끌 수 있으며, 필요에 따라 주차 컴포트 모드의 지속 시간을 맞춤 설정할 수 있습니다.
- 견인, 고전압 관리, 전조등 성능, 이퀄라이저, 연결성, 및 번역을 위한 사용자 인터페이스와 경험 최적화는 명확성을 높이고 전반적인 사용성을 높입니다.
LOTUS HYPER OS 1.7.2
- 사용자의 즐거움과 편의성을 향상시키기 위한 새로운 애플리케이션이 추가되었습니다.
- 바로 가기 센터 : 필수 차량 기능을 빠르고 간편하게 접근하고 조작할 수 있는 새로운 기능입니다. 중앙 화면의 메인 페이지에서 커튼 메뉴를 아래로 당기기만 하면 몇 초 만에 주요 설정을 조정할 수 있습니다.
- 여기에는 개선된 볼륨 슬라이더, 화면 밝기(라이트/다크 모드) 전환, 전자식 주차 브레이크, 조수석 디스플레이, 무선 충전, 화면 청소 모드, AVAS(차량 음향 경고 시스템), Wi-Fi, 내리막길 주행 보조, 핫스팟, 헤드업 디스플레이, 밝기 조절 등이 포함됩니다.
- 공조 시스템 개선 : 더욱 향상된 성능과 효율로 쾌적함을 보장하며, 보다 부드럽고 반응성이 뛰어난 공조 제어를 제공합니다.
- 스포일러 위치 고정 기능 추가: 차량 설정에서 P1 또는 P2 위치로 스포일러를 고정할 수 있는 옵션이 추가되어, 차량이 잠긴 상태에서도 스포일러를 열린 상태로 유지할 수 있습니다.
- 헤드업 디스플레이(HUD) 레이아웃 개선: 기본 보기와 증강현실(AR) 기반의 고급 보기 중 선택할 수 있어, 운전자에게 더욱 맞춤화된 주행 경험을 제공합니다.
- 시트 설정 전용 메뉴 추가: 기존의 공조 메뉴 내 '마사지' 탭을 대체하여 메모리 설정, 시트 조절, 조수석 제어 등을 손쉽게 이용할 수 있는 직관적인 인터페이스를 제공합니다.
- 화면 밝기 자동 조절 기능 추가: 수동/자동 디스플레이 조명 전환 기능이 추가되어 사용자가 원하는 방식으로 쉽게 설정할 수 있습니다.
- Bluetooth 연결 향상: 블루투스를 통해 휴대폰을 다시 연결할 경우, 미디어 및 통화 연결 상태가 이전 설정을 자동으로 복원하여 더욱 원활한 사용 경험을 제공합니다.
- 사용자 인터페이스 및 경험 최적화:
- 모바일 네트워크
- 라디오
- HUD 경고 아이콘
- OTA 업데이트 절차
- Apple CarPlay
- Android Auto
- 차량 내 인터넷
- 이러한 최적화는 전반적인 명확성과 사용성을 높였습니다.
- 에너지 소비 페이지 개선: 이제 평균 에너지 소비량을 10km 또는 100km 기준으로 표시하여, 차량 효율에 대한 더 명확한 정보를 제공합니다.
- OTA(Over-the-Air) 업데이트 개선: 차량이 야간에 자동으로 업데이트를 수행하는 기능이 추가되어, 수면 중에도 차량이 자동으로 최신 상태를 유지할 수 있습니다.
- CarPlay 내비게이션의 차량 위치 오차 문제 해결: 보다 정확하고 신뢰할 수 있는 내비게이션 경험을 제공합니다.
- 참고: Hyper OS 업그레이드 내용은 국가, 차량 모델에 따라 다릅니다.
LOTUS HYPER OS 1.6.0u
- 업그레이드된 스테레오 및 Dolby ATMOS 튜닝으로 오디오 몰입감을 높여 실제와 같은 사운드 경험을 선사합니다.
- Equalizer 기능을 도입하여 사용자는 사운드 설정에서 저음, 중음, 고음 레벨을 조정하여 맞춤형 사운드 경험을 제공합니다.
- 차량 내 중앙 스크린, 차량 내 앱 스토어, OTA 업데이트 프로세스, Apple Car Play, Android Auto, 인터넷을 위한 사용자 인터페이스 및 경험 최적화를 통해 차량의 선명도를 높이고 전반적인 사용성을 높입니다.
- 새로운 버전의 Lotus Apps를 다운로드할 수 있습니다. App Store에서 업데이트를 설치해 주세요.
- 이제 고객은 후진을 위해 후방 미러 카메라의 시야를 특별히 조정하여 가시성과 안전성을 강화할 수 있습니다.
- 디지털 키나 key fob를 소지한체로 차량과 멀어질 때 차량이 자동으로 잠기도록 하여 편리함과 보안을 강화하는 Walk-Away Lock 기능을 소개합니다.
- NFC 키 카드 최적화를 도입하여 운전자가 추가적인 활동 없이 원활하게 차량을 움직일 수 있도록 합니다. 기본 설정 시간은 2분으로 설정되어 있으며 중앙 화면을 통해 쉽게 조정할 수 있습니다.
- Light 및 Dark 화면 모드 소개: 사용자는 시스템 설정에서 Light 모드와 Dark 모드 간의 자동 전환을 쉽게 전환하거나 선택할 수 있습니다. " Light 모드"는 밝은 디스플레이를 제공하는 반면, " Dark 모드"는 편안한 저조도 경험을 제공합니다.
- 중앙 스크린에서 조수석 디스플레이를 쉽게 켜고 끌 수 있는 옵션을 도입하여 사용자 제어와 편의성을 향상시켰습니다.
- 에어컨 설정을 위한 향상된 UX를 소개합니다: 사용자는 토글 레버를 사용하여 온도나 공기 흐름을 조절할 수 있습니다.
- 블루투스를 통해 연결된 전화기의 사용자 인터페이스와 경험 최적화를 통해 선명도를 높이고 전반적인 사용성을 높입니다.
- 무선 업데이트 프로세스 최적화 소개: 네트워크에 차량이 계속 연결되어 있으면, 차량이 잠긴 상태에서도 새 소프트웨어 패키지를 다운로드할 수 있습니다.
- HUD에서 내비게이션 경로를 표시할 때 IU 단위로 표기되도록 최적화되었습니다.
- 차량의 PM2.5 레벨 알림이 최적화되었습니다.
- 음성 명령이나 기타 오디오 프롬프트 후에 미디어 재생이 자동으로 재개됩니다.
- HUD의 선명도를 높이고 간편한 내비게이터를 제공하여, 사용자의 인터페이스와 경험 최적화를 시켰습니다.
- 차량 내 앱 스토어(Lotus Apps 스토어)를 위한 사용자 인터페이스 및 경험 최적화 기능으로 선명도를 높이고 사용자 경험을 향상시킵니다.
- 디지털 어시스턴트를 위한 사용자 인터페이스와 경험 최적화 기능은 명확성을 높이고 사용자 경험을 향상시킵니다.
- 참고: Hyper OS 업그레이드 내용은 국가, 차량 모델에 따라 다릅니다.
Lotus HYPER OS 1.5.1u
- 주차된 차량에 대한 오탐지를 방지하기 위해 전방 충돌 경고 (FCW) 및 자동 긴급 제동 장치 (AEB)이 최적화되었습니다.
- 주차된 차량에 대한 오탐지를 방지하기 위해 어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC)과 하이웨이 어시스트가 최적화되었습니다.
Lotus HYPER OS 1.5.0
- 다기능 패널에 충전 버튼을 추가하여 무선 충전 기능을 최적화하였으며, 사용자가 무선 충전을 활성화하거나 비활성화할 수 있습니다.
- 스마트폰 및 웨어러블 디바이스용 디지털 키가 출시되었습니다. 사용 지침은 Digital Key 관리 페이지를 통해 확인할 수 있습니다. Apple 기기에서만 지원됩니다. * 디지털 키 기능은 현지 판매점에서 서비스 캠페인이 완료된 후에만 사용 가능합니다.
- 차량이 N 기어에 있을 때는 중앙 디스플레이 화면에서 충전 포트 플랩을 열 수 없습니다.
- 와이퍼가 켜진 상태에서는 앞 유리 와이퍼 서비스 모드 옵션을 사용할 수 없습니다.
- 레인지 모드를 사용할 때의 서스펜션 높이 조절 기능이 더욱 향상되었습니다. 110km/h 또는 68mph 이상에서 "낮음"을 선택하면 서스펜션이 더 이상 "가장 낮음"으로 설정되지 않습니다. 차량 속도가 ≤ 30km/h 또는 18 mph이고 서스펜션이 10초 이상 "최저"로 설정된 경우 높이는 "낮음"으로 설정됩니다. 차량 속도가 30km/h 또는 18mph 미만으로 낮아지면 운전자가 수동으로 "최저"를 선택하면 서스펜션은 더 이상 "낮음"으로 설정되지 않습니다.
- 하이웨이 어스트스의 신호 인터페이스가 최적화되었습니다.
- 차량이 이동 중일 때의 AC 충전 기능이 최적화되었습니다.
- 차량이 이동 중일 때의 DC 충전 기능이 최적화되었습니다.
- 차량이 이동 중일 때의 냉각수 온도 제어 기능이 최적화되었습니다.
- 차량이 이동 중일 때의 열 관리 시스템 기능이 최적화되었습니다.
- 차량이 DC 전원으로 충전되는 경우, 중앙 디스플레이 화면의 AC 설정은 숨겨집니다.
- 차량의 자동 팬 수준이 낮음, 중간, 높음에 맞게 조정되도록 최적화되었습니다.
- 차량의 자동 팬 레벨은 1, 2, 3에 맞게 최적화되었습니다.
- 열 관리 시스템의 중요한 최적화.
- 차량 충전 중 문자 알림 기능이 개선되었습니다.
- 속도와 위치가 변경될 때의 헤드업 디스플레이(HUD) 기능이 최적화되었습니다.
- 무선 업데이트를 완료하면 이제 차량의 상태 표시줄에 진행률이 표시됩니다.
- 차량이 유지관리 마일리지나 정비 시기에 도달하면 서비스 알림이 이루어지도록 개선되었습니다.
- 네비게이션 사용 시 헤드업 디스플레이 (HUD)가 최적화되었습니다.
- 시스템이 공장 설정으로 초기화될 때 네트워크 연결 설정에 중요한 업데이트가 필요합니다.
- 버추얼 파킹 어시스트 기능은 좁은 도로와 사각지대 감지 시스템에 맞춰 더욱 최적화되었습니다.
- 트랙 모드를 사용할 때, 가변 트랙션 컨트롤 설정이 구현되었습니다.
- 무선 시스템 버전 정보에 대한 중요한 버그 수정입니다.
- 유럽에서는 슬라이드쇼 설정이 추가되어 DAB 기능이 개선되었습니다.
- 바람 소음이 높을 때 LiDAR 반응 타이밍을 줄이도록 하이웨이 어시스트가 개선되었습니다.
- 공사 구역을 만날 때 하이웨이 어시스트가 개선되었습니다.
- 자율 주행 기능을 사용하면 이벤트 데이터 기록기가 클라우드에 업로드되어 지속적인 성능 향상이 가능합니다.
- 차선 변경 시의 ACC(어댑티브 크루즈 컨트롤)과 하이웨이 어시스트가 개선되었습니다.
Lotus HYPER OS 1.4.0x
- 인터넷 연결에 중요한 버그가 수정되었습니다.
- 원격 진단 기능이 더욱 최적화되고 개선되었습니다.
- 방향 지시등과 위험 표시등을 사용할 때 사용자 경험이 개선되었습니다.
- 차량이 충전되는 동안 사용자는 중앙 디스플레이에서 실시간 전력 데이터를 볼 수 있습니다.
- Highway Assist가 최적화되어 측면 제어가 개선되었습니다( HK 제외).
- Highway Assist가 최적화되어 추월 성능이 향상되었습니다( HK 제외).
- 차선 유지 지원 기능은 좁은 차선에서 운전할 때 사용자 경험을 개선하기 위해 최적화되었습니다.
- 교통 표지판 정보 알림 볼륨이 증가했습니다.
- 운전자의 주의가 지속적으로 분산된 상태임을 운전자 모니터링 시스템이 감지하는 경우 차선 유지 보조 및 자동 긴급 제동 기능이 활성화됩니다.
- 사용자 계약 및 개인정보 보호 설정에 대한 중요한 버그가 수정되었습니다.
- 인포테인먼트 시스템에 대한 중요한 버그가 수정되었습니다.
- Apple CarPlay와 Android Auto가 추가되어 중앙 스택 디스플레이에 2/3 뷰를 사용하여 표시됩니다. 전체 화면 모드는 향후 소프트웨어 업데이트를 통해 제공될 예정입니다(일부 시장에서만 제공).
- DAB 기능은 특정 시장(일본, 한국, 동남아시아, 홍콩, 마카오)에서 제거되었습니다.
LOTUS HYPER OS 1.3.0w
- 운전자의 접근성을 개선하는 새로운 기능이 추가되었습니다. 운전석은 문을 열면 뒤로 밀려 들어가고 스티어링 휠도 접혀서 승차하기 편리합니다. 운전석 문을 닫으면 좌석과 스티어링 휠은 원래 위치로 돌아갑니다.
- 신호등 인식, 운전자 보조를 위한 도로 가장자리 탐지, 노란색 차선 탐지 기능이 향상되도록 차량 카메라 인식 기능이 최적화되었습니다.
- 자동 긴급 제동 장치 (AEB)는 정지한 물체에 대한 감지 기능을 더욱 최적화했습니다. 정면/정지 물체에 대한 정면 충돌 경고 (FCW) 및 자동 긴급 제동 장치 (AEB)가 추가되었습니다. 전방 충돌 및 교차 경고 기능이 개선되었습니다.
- 전방 교차 교통상황 보조(FCTA)가 최적화되어 감지 최대 속도를 시속 63km로 높였습니다.
- 지능형 고속도로 지원 및 지능형 적응형 크루즈 컨트롤은 활성화 시 현재 차량 속도 제한을 설정 속도로 설정하여 최적화되었습니다.
- 교통 표지판 정보 시스템과 과속 경고 최적화를 위한 업데이트가 제공됩니다.
- 운전자 모니터링 시스템이 최적화되어 운전 시 성능 개선과 함께 주의산만 감지 기능을 활성화합니다.
- 차선 이탈 경고, 차선 유지 보조 및 긴급 차로 유지 보조 시스템이 최적화되어 사용자 경험이 개선되었습니다. 보정이 개선되었으며, 차선과 도로 가장자리가 뚜렷한 도로에서 Highway Assist가 활성화되면 긴급 차선 유지 지원 기능이 비활성화됩니다.
- 자동 주차 지원 기능과 원격 주차 지원 기능은 주차 공간을 찾거나 주차 조작을 수행할 때 최적화되었습니다.
- 인포테인먼트 시스템을 최적화하기 위한 다양한 업데이트.
- 시스템 메모리 및 알림에 대한 업데이트.
- 통신 시스템에 소프트웨어를 설치하는 데 따른 중요한 버그가 수정되었습니다.
- 차량 속도가 60km/h를 초과하면 타이어 공기압 모니터링 시스템이 최적화됩니다.
- 통신 시스템의 중요한 버그가 수정되었습니다.
- 차량 내 이용 약관이 업데이트되었습니다.
- 백미러에 새로운 기능이 추가되었습니다. 후진 시에는 백미러가 가장 최근에 사용한/선호하는 각도로 자동 전환됩니다.
- 자동 긴급 제동 장치 (AEB)가 개선되고 최적화되었습니다.
- 운전자 모니터링 시스템은 직사광선 아래에서 운전하는 경우와 직사광선이 앞 유리창에 닿는 경우에 최적화되었습니다.
- 크루즈 컨트롤(ACC)과 하이웨이 어시스트가 최적화되어 자동 속도 제한 식별 기능이 개선되었습니다.
- 교통 표지판 인식이 더욱 개선되고 최적화되었습니다.
- 도어가 닫힌 후 탑승자를 감지할 때 쉽게 접근할 수 있는 이지 액세스 기능이 더 개선되고 최적화되었습니다.
- 에어컨은 차량 내부의 팬 속도 모니터링을 포함하도록 최적화되었습니다. 자동이 켜져 있고 온도가 낮음으로 설정되어 있을 때, 차량 내부 온도가 비교적 낮은 수준에 도달하면 탑승객이 불편함을 느끼지 않도록 팬 속도가 감소합니다.