Lotus
Theory 1

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NVIDIA의 차량 컴퓨팅을 통해 구상된 전면 및 후면 푸시로드 서스펜션은 최적의 주행 역학을 위해 실시간으로 파라미터를 조정합니다.
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AP Racing의 최첨단 카본 세라믹 브레이크 시스템과 고성능 전기 차량용으로 개발된 Pirelli P ZERO ELECT™ 타이어가 탑재되어 있어 Lotus Theory 1의 모든 부분은 성능 측면에서 새로운 기준을 제시합니다.
Kyocera SLD의 전면 및 후면 레이저 조명은 대부분의 첨단 LED 시스템과 동일한 출력을 제공하면서도 크기와 무게가 대폭 줄었습니다.
리어 스포일러는 운전자 모드와 다운포스에 따라 7가지 위치 중 하나로 부드럽게 움직입니다.
LiDAR는 NVIDIA의 코어 컴퓨팅으로 제어되는 단일 시스템에 완벽하게 통합되어 있습니다.
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